| Das große PLUS von SPIER
Die im SPIER Zustell- und Paketfahrzeug SP45plus eingesetzten Sandwich-Elemente sparen durch ihre leichte, aber dennoch hoch belastbare Ausführung Gewicht und Kraftstoff. Als (BEV) batterieelektrische Variante erzielen sie eine hohe Reichweite. Der Aufbau hat eine leicht isolierende Wirkung (zusammen mit dem Aufbaudach und dem Ladeboden), so ist für ein stark verbessertes Temperaturniveau im Laderaum gesorgt.
Das Fahrzeug wartet mit einer Vielzahl an Ergonomie- sowie Lade- und Sicherheitsvorteilen auf. Nur einige wenige Beispiele sind die zusätzlichen Glasflächen auf der Beifahrerseite für eine erhöhte Verkehrssicherheit, das Fahrerhaus mit sehr großzügigem Arbeitsraum und klappbarem Sitz sowie großzügig dimensionierte Schiebetüren. Der SPIER SP45plus ist nur erhältlich in Sandwich-/Leichtbauweise und mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,8 t oder alternativ 4,25 t, wobei die Fahrzeuge auch abgelastet in ganz Europa zum Einsatz kommen.
Die maximal effiziente Paketfahrzeug-Lösung
| Europaweit unterwegs
Mit dem Produkt SP45plus (-> 4,25 t zGG) liefern wir unseren Kunden eine effiziente ergonomische Transportlösung im Bereich der Zustell- und Paketfahrzeuge. Das Ladevolumen von 14 m³ und Nutzlasten bis zu 1.265 kg erreicht.
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Vielseitig, robust und nachhaltig
| Gebaut für den rauen Zustell-Alltag
Alle Integralfahrzeuge, die bei SPIER erhältlich sind, haben Ausstattungsmerkmale gemein, die für den anspruchsvollen Zustell- und KEP-Alltag unverzichtbar sind. Wie man es von SPIER gewohnt ist, sind die in Steinheim gefertigten Paketfahrzeuge darüber hinaus außergewöhnlich robust und nachhaltig gebaut und halten die Qualitätsversprechen, die Sie von der Marke SPIER erwarten. Alles in allem ist jeder Integralaufbau von SPIER für jeden Zusteller ein großes PLUS, das wegweisend in Effizienz, Form und Funktion ist.
Bewegungsfreiheit und Komfort beim Zustellen
| Ergonomie in Serie
Ergonomie und Bedienerfreundlichkeit stehen bei der Entwicklung und Fertigung von SPIER Paketfahrzeugen im konstanten Fokus: Ein klappbarer Sitz und die Stehhöhe durch die aerodynamische Dachhaube erleichtern die Bewegung im Fahrerhaus, großzügig dimensionierte Schiebetüren vereinfachen jeden Durchgang und jeden Einstieg, das Regalsystem macht jedem Zusteller den Arbeitsalltag leichter und hält mit der Sicherungskante Paketsendungen an ihrem Platz. LED-Innenleuchten dienen der großflächigen Ausleuchtung des Arbeitsplatzes. In puncto Ergonomie kann sich auch das Heck sehen lassen: Die zweiflügelige Hecktür und der gefederte, gelenkschonende Hecktritt tragen zu optimierten Arbeitsabläufen bei. Sie lesen hier lediglich einen kleinen Auszug aus den vielen Ergonomie-Features. Sprechen Sie uns an – wir verraten Ihnen gerne mehr!
Vielfältige Details und Ausstattungsmöglichkeiten
| Ein rundes Konzept
Kleine, aber praktische Helferlein erleichtern den täglichen Arbeitsalltag in einem SPIER Paketfahrzeug: Ein zusätzliches Fach im Laderaum dient als Verstaumöglichkeit für bspw. eine Paketzustellkarre. Details wie Handgriffe, rutschhemmendes Riffelblech oder niedrige Tritthöhen tragen zum Komfort, zur gesunden Haltung und zur Sicherheit des Fahrers bei. Die Kombination zweier Anti-Rutschprofile aus Aluminium auf dem Fahrzeugboden und Ladungssicherungsnetz garantieren Ladungssicherheit.
Das Fahrzeug kann mechanisch über einheitliche Schlüssel abgeschlossen werden (ausgenommen Fahrzeugschlüssel vom Hersteller). Zusätzlich bietet eine elektronische Türschließanlage den Komfort, mit jeder Türschließung das Fahrzeug sofort in einen gesicherten Zustand zu versetzen, während der Zusteller sich bereits auf den Weg zum Kunden macht. Das Betreten und Verlassen des Fahrzeugs bzw. dessen Ver- und Entriegelung geschieht dabei kontaktlos über RFID.
Die Lackierung des Fahrzeuges kann komplett nach Ihren Wünschen erfolgen. Die glatte Oberfläche der Aufbauwände ermöglicht zudem eine werbewirksame und individuelle Beschriftung. Wir machen das für Sie.
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Know-How seit 1976
Die Geschichte der SPIER Paketfahrzeuge ist eng mit dem Unternehmen UPS verknüpft: Bei einem Geschäftstermin im Jahr 1976 in der UPS-Europazentrale in Neuss ging es unter anderem um Zustellfahrzeuge. Ein neues Produkt für SPIER, ein neues Produkt auch für Deutschland und ganz Europa. Und eine riesige Chance.
UPS hat aus jahrzehntelanger Erfahrung klare Ziele: Ihr maßgeschneidertes und bewährtes Fahrzeugkonzept aus den USA soll auch in Deutschland und Europa eingesetzt werden. Im Jahr 1977 fährt Willi Spier einen Tag als Beifahrer mit einem Auslieferungsfahrer der Firma UPS durch Manhattan/New York mit. Danach weiß er, worauf es ankommt: pure Funktionalität. Man geht von einer Lebensdauer der Fahrzeuge von 20 Jahren aus. Im Zentrum steht höchste Bedienungssicherheit und Rationalität sowie Schonung der Fahrer im täglichen Einsatz. Nach diesem Vorbild werden bei SPIER im Laufe der Jahrzehnte tausende Paketfahrzeuge für den europäischen Markt gefertigt, darunter der abgebildete SPIER P36...
DER VIELSEITIGE AUFBAUHERSTELLER
Vielseitigkeit – made by SPIER
| Viele unterschiedliche Kunden
SPIER Paketfahrzeuge kommen für verschiedenste Kunden in verschiedensten Ländern zum Einsatz. Daraus ergeben sich unterschiedlichste Fahrprofile und Rahmenbedingungen, die wir bei der gemeinsamen Planung Ihrer Integralfahrzeuge berücksichtigen. Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne!
| Viele unterschiedliche Bedürfnisse
Wir stimmen die Ausstattung Ihres individuellen SPIER Paketfahrzeuges individuell auf Ihre Bedürfnisse ab: Von A wie Aufbaugewicht über R wie Rückfahrkamera bis Z wie Zulassung. Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne!
| Unglaublich viele Einsatzmöglichkeiten
Die Bandbreite der Einsatzmöglichkeiten eines SP-Zustellfahrzeuges ist enorm. Die Durchgangsmaße des Fahrzeuges sind zum Beispiel für Fahrer mit unterschiedlicher Statur geeignet. Auch die transportierten Sendungen dürfen gerne mal größer sein. Das Schließsystem und das Fahrgestell können sowohl effizient auf Langstrecken- als auch auf Kurzstreckenfahrten eingesetzt werden. Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne!
| Unendlich viele zufriedene Empfänger
Millionen sichere Sendungen und Millionen zufriedene Empfänger sind unser gemeinsamer Antrieb. Unsere KEP-Fahrzeuge (sowohl die SPIER Integralaufbauten als auch die Kastenwagen-Innenausbauten unseres Schwesterunternehmens ATV) gewährleisten seit Jahrzehnten täglich vielfach sicheren und effizienten Pakettransport. Wie wir das machen? Ganz einfach: Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne!
